স্টাফ রিপোর্টারঃবরিশাল সিটি করপোরেশনের বিরুদ্ধে ইজিবাইকের অনুমোদনের নামে পক্ষপাতিত্ব, বৈষম্য ও হয়রানির অভিযোগ এনে সংবাদ সম্মেলন করে আন্দোলনের ডাক দিয়েছে ব্যাটারিচালিত রিক্সা-ভ্যান-ইজিবাইক চালক সংগ্রাম পরিষদ বরিশাল জেলা শাখার নেতৃবৃন্দ।
আজ ২৯ মার্চ সাড়ে ১১ টায় বরিশাল নগরীর ফকিরবাড়ি রোডস্থ্য বাসদ’র কার্যালয়ে এই সংবাদ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়েছে।
সংবাদ সম্মেলন থেকে বাসদ নেত্রী ও ব্যাটারিচালিত রিক্সা-ভ্যান-ইজিবাইক চালক সংগ্রাম পরিষদ বরিশাল জেলা শাখার উপদেষ্টা ডাঃমনীষা চক্রবর্ত্তী বিসিসি’র বিরুদ্ধে অভিযোগ করে বলেন,বরিশাল সিটি কর্পোরেশন গত ২৬মার্চ থেকে ইজিবাইক অনুমোদন নম্বর হিসেবে নম্বরপ্লেট ও ব্লু বুক বিতরণ শুরু করেছে। তবে বরিশাল সিটি কর্পোরেশন ইজিবাইক অনুমোদনের পুর্বে বাছাই প্রক্রিয়ায় সংগ্রাম পরিষদকে কোনভাবেই যুক্ত করেনি। এই বাছাই প্রক্রিয়ায় না ডাকায় এখানে পক্ষপাত ও স্বজনপ্রীতির চর্চা হচ্ছে বলে শ্রমিকদের মধ্যে ধারণা তৈরি হচ্ছে। ভবিষ্যতে এই নম্বরপ্লেটের ভিত্তিতে ইজিবাইক শ্রমিকদের মধ্যে বিভেদ ও সংঘাতের পরিস্থিতি তৈরি হবার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
বরিশালে সংগ্রাম পরিষদের প্রায় ৩ হাজার প্রকৃত ইজিবাইক শ্রমিক রয়েছে।
তাই এমন পরিস্থিতিতে আমারদের দাবি
ব্যাটারিচালিত যানবাহনের বি,আর টিএ স্বীকৃত লাইসেন্স দেয়া।
সিটি কর্পোরেশনের অনুমোদনের নামে পক্ষপাতিত্ব, প্রকৃত চালকদের বঞ্চিত করা, বৈষম্য ও হয়রানি না করা।
কোন প্রকার বিভেদ সৃষ্টি না করে বর্তমানে নগরীতে সকল চলাচলরত ও প্রকৃত চালকদের অনুমোদন দেয়া।
এসকল দাবিতে আগামীকাল ৩০শে মার্চ সকাল ১১টায় অশ্বিনী কুমার হলচত্বরে ব্যাটারিচালিত রিক্সা-ভ্যান-ইজিবাইক চালক সংগ্রাম পরিষদের উদ্যোগে বিক্ষোভ সমাবেশ ডাকা হয়েছে। এই সমাবেশ থেকে আমরা স্বচ্ছতার সাথে বাছাই, অনুমোদন প্রক্রিয়া চালু করার দাবী জানাবো।
বাংলাদেশের সমাজতান্ত্রিক দল-বাসদ ও ব্যাটারিচালিত রিক্সা-ভ্যান-ইজিবাইক চালক সংগ্রাম পরিষদের নেতৃত্বে ব্যাটারিচালিত যানবাহনের আধুনিকায়ন, নীতিমালা প্রণয়ন ও বিআরটিএ কর্তৃক লাইসেন্স প্রদানের দাবিতে দীর্ঘ ১১ বছর ধরে সারাদেশে ধারাবাহিক আন্দোলন পরিচালিত হচ্ছে।
বরিশাল সহ সারাদেশে আমাদের নেতৃবৃন্দ এইসমস্ত দাবী আদায় এবং চালকদের হয়রানি বন্ধের আন্দোলন করতে গিয়ে এই ১১ বছরে বিভিন্ন সময় জেল-জুলুম, হামলা-মামলার শিকার হয়েছেন।
তিনি বলেন, সর্বশেষ এই আন্দোলনের যৌক্তিকতা মেনে নিয়ে ২০২১ সালে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় থেকে “থ্রি হুইলার ও সমজাতীয় মোটরযানের সুষ্ঠু ব্যবস্থাপনা সংক্রান্ত নীতিমালা ” প্রণীত হয়। এই নীতিমালায় সুস্পষ্টভাবে বলা হয় যে ব্যাটারিচালিত রিক্সা ও ইজিবাইকের লাইসেন্স দেয়ার অধিকার আছে একমাত্র বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের।
এরপর কিছু অসত্য তথ্য ও ভুল যুক্তি উপস্থাপন করে ব্যাটারিচালিত যানবাহন বন্ধের অপচেষ্টা চালানো হয়। একদল ব্যবসায়ী কর্তৃক রিটের প্রেক্ষিতে ২০২১ সালের ১৫ ডিসেম্বর হাইকোর্ট একটি রায়ে ৪০ লক্ষ ইজিবাইককে অবৈধ ঘোষণা করে। সেসময় আমরা সংগ্রাম পরিষদের পক্ষ থাকে সঠিক যুক্তি ও তথ্য উপস্থাপন করে সারা দেশে জনমত সংগঠিত করি । পরবর্তিতে আমাদের সংগঠন উচ্চ আদালতে এই রায়ের বিরুদ্ধে আপীল করে ও ২০২২ সালের এপ্রিলে সুপ্রীম কোর্টের রায়ে এই আপীলের পরিপ্রেক্ষিতে সুপ্রীম কোর্টের আপীল বিভাগ মহাসড়ক ব্যতিত সর্বত্র ইজিবাইক চলাচলে বৈধতার রায় প্রদান করে।
সংবাদ সম্মেলন উপস্থিত ছিলেন সংগ্রাম পরিষদের উপদেষ্টা বাসদ বরিশাল জেলা শাখার সদস্য সচিব ডাঃ মনীষা চক্রবর্তী, সংগ্রাম পরিষদের ভারপ্রাপ্ত সভাপতি দুলাল মল্লিক, সাধারণ সম্পাদক মানিক হাওলাদার, দপ্তর সম্পাদক শহিদুল ইসলাম, সংগঠক শাহীন শরীফ, আইউব আলী, ফজলুর রহমান প্রমুখ