রাজধানীতে রিকশাচালকদের সব সময় দিতে হয় বাড়তি ভাড়া। অল্প পথ গেলেও দিতে হয় ৫০ থেকে ৭০ টাকা। যাত্রী যদি স্কুলের শিক্ষার্থী বা অভিভাবক হন, তাহলে সেই ভাড়া বেড়ে হয়ে যায় দ্বিগুণ। এ ভোগান্তি থেকে মুক্তি পেতে রাজধানীর বসুন্ধরা আবাসিক এলাকায় পরীক্ষামূলকভাবে চালু করা হয়েছে বৈদ্যুতিক শাটল বাস সার্ভিস।
এই সার্ভিসে খুশি স্কুলশিক্ষার্থীরা। রিকশার তুলনায় শাটল বাসের ভাড়া অনেক কম। পরিবেশবান্ধব, আরামদায়ক এবং খোলামেলা এই বাহনে একসঙ্গে ১০ থেকে ১২ জন যাত্রী বসতে পারেন। এক স্কুলশিক্ষার্থী জানান, ‘এই বাহনটি খুব ভালো।
রিকশায় যেতে ৪০ টাকার বেশি ভাড়া দিতে হয়, কিন্তু শাটল বাসে ভাড়া মাত্র ১০ টাকা। তাছাড়া একসঙ্গে অনেকজন ওঠার সুবিধা থাকায় নিরাপত্তাও বেশি।’ শাটল বাস খোলামেলা, ভাড়া সাশ্রয়ী ও আরামদায়ক হওয়ায় যাত্রীরা এর বৃহৎ পরিসরে চালুর দাবি জানিয়েছেন।
এক অভিভাবক বলেন, ‘ভাড়া সাশ্রয়ী ঠিকই, তবে বড় আকারে চালু না হলে সুফল মিলবে না। আশা করি খুব শিগগিরই শাটল বাস সার্ভিসের সংখ্যা বাড়বে। এতে বসুন্ধরা আবাসিক এলাকার যাতায়াতে নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে।’ প্রাথমিকভাবে বসুন্ধরার ৩০০ ফিট মুখ থেকে এভারকেয়ার হাসপাতালের পকেট গেট পর্যন্ত দুটি শাটল বাস চলাচল করছে।
প্রতিটি বাসে রয়েছে ছয়টি ব্যাটারি, যা একবার চার্জে প্রায় ৮০ কিলোমিটার চলতে পারে। শিগগিরই গাড়ির সংখ্যা আরও বাড়ানো হবে বলে জানা গেছে। রিকশার পরিবর্তে এমন পরিপাটি বাহন রাজধানীতে ছড়িয়ে পড়লে যাতায়াত নিশ্চয়ই আরও স্বস্তিদায়ক হবে।
